“哇哦！”远在指挥部的张山透过系统视野，看到了这么一个大烟花，顿时心情大好。
“殿下，有什么好消息？”华尔列夫斯基问道。
“我的宝贝们第一轮齐射就干掉了一艘最上级。”
华尔列夫斯基瞪大了眼睛：“这可……真厉害。”
即便他是步兵专家，这不等于他对海战一无所知。上一次欧罗巴大战中，海战命中对方的几率不过是1%而已。
你一上来就把人家的重巡给秒了？
这合适吗？
其实，这也是运气！
炮击命中率受到的印象因素太多。
风力！炮的精度！敌方战船在海上随着波浪的漂移！各种因素都有。
正因为不是对地攻击，张山只能选择每一次都让所有列车炮打一个目标。
作为上个时代典型的‘多炮塔神教’巡洋舰成员，博加特里级搭载12门152mm/45式火炮，除了舰艏尾各一座双联装炮塔，其余均为单装炮。
改装时遇到了相当大的麻烦。
基本上是一辆装甲列车才能勉强装上‘半条’博加特里的炮，往往是一个平板车装炮，后面一个装炮弹的车皮，再接上一个供炮组休息的乘员车厢，然后再接下一组。
一火车就六门152火炮，这不是火车头的极限，而是害怕被敌人一锅端，兼顾机动力，以及分散风险所做出的安排。剩下的车皮装点步兵和机枪，必要时这玩意也可以拿来打治安战或者当运输车。
正常来说，152毫米的舰炮打那些拥有200毫米重炮的正版重巡是打不动的。
标准重巡的设计标准是装甲要能抵御同等级别的重炮轰击。
奈何，最上级是条约舰。
17年前，布里塔尼亚、阿莉卡、亚马托、高卢等国签定的《花生屯海军条约》限制主力舰建造。
在吨位和火炮口径被严格锁死的情况下，亚马托人为了钻条约空子，非得在有限的舰船吨位里加入最多的火力，于是就有了最上级重巡。
就这一万吨出头的船，塞下5门双联装200毫米火炮、4台双联装89式127毫米高射炮、4管三联装610毫米鱼雷发射管、24枚93式鱼雷、4台双联装96式25毫米高射炮，外加三架侦察用的水上飞机。
为了保持吨位，那就只能牺牲装甲厚度了。
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