F4，这是青训学院最基础的模拟模式，统制赛车、统一轮胎、统一设定——
在这样的框架下，最快圈速的极限提升非常困难，哪怕只是0.2秒的提升，也需要不断打磨不断研究。
然而，陆之洲却通过十圈的摸索、十圈的试探、十圈的冲刺，硬生生把记录提高0.6秒以上？
而且，还是从最初的磕磕绊绊手忙脚乱到现在的极限刷圈，前后还不到一个小时。
这是反直觉的，也是反经验的，毫无疑问，这完全脱离了培训手册和统计模型的边界。
“从未接触过方程式？”蒙法蒂尼脑海里冒出一个疑惑，本能的第一反应就是来了一个扮猪吃老虎的。
从方方面面来看，陆之洲都不应该是新手。
但重点在于，赛车是一个很小很小的圈子，也许全球范围内的业余爱好者数不胜数，毫不逊色于足球，然而“钞能力”却成为进入专业领域的门槛，通过卡丁车赛事考验进入专业领域的却只有两千五百人左右。
其中，亚洲脸孔更是少之又少。
像陆之洲这样的苗子，青训学院不可能错过。
更何况，蒙法蒂尼和其他人一样，刚刚亲眼见证陆之洲菜鸟级别的起步以及脱胎换骨的摸索过程。
一切的一切都在预示着，陆之洲就是菜鸟。
蒙法蒂尼的信念微微动摇，“他刚刚……到底是怎么做到的？”
勒克莱尔也同样正在注视陆之洲，眼神里流露出一抹昂扬斗志，血液不由沸腾起来，恨不得马上登场较量一番。
他知道这个纪录本身意义有限，在青训学院里，没有人会为了F4最快圈速较真，学员们的视线早就转向F3、F2乃至于F1模式的深度训练，F4这样的入门测试毫无价值，谁会没事天天在这里刷圈呢？
但恰恰因为如此，这才真正说明问题。
陆之洲不是在追求F4的最快圈速，他根本不知道这套体系的“价值”在哪里。
一切，只是一种本能，把速度压榨到极致的本能，一圈、一圈、一圈，一直到他感受到赛车的极限。
又或者是，他自己现阶段的极限。
这不是训练，也不是测试，而是一种表达，一种来自于赛车手的本能表达。
无法控制地，勒克莱尔跟着热血沸腾起来，F4模式刷圈在热身之外，
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