暖身赛段放在周五上午九点，赛会选了一段“哭墙”的浓缩版，五公里，七个沙丘，最后一个弯出去就是直道，直道尽头是计时板，这段路虽短，但该有的全有：迎风面的硬沙、背风面的松沙、一个隐藏的Fesh-Fesh坑，还有一段连续S弯，沙子厚度从五厘米骤变到三十厘米，稍不留神就陷进去。
陈哲远抢到了第一个发车，不是抽签抽的，是他自己去找叶经理申请的，理由很充分：“反正暖身成绩只影响发车顺序，我去给兄弟们探探路，沙子松还是硬，我第一个碾过去，后面的人就知道怎么跑了。”
叶经理看了他一眼，这理由确实挑不出毛病，开路的人要吃最多的灰、踩最多的坑、冒最大的风险，能主动揽这个活，说明这小子脑子里不光是包子和赵一凡的骂。
赵一凡坐在副驾上，手里破天荒地没拿吃的，他把那本翻了一整夜的路书摊在膝盖上，封面上多了几行用红笔写的字，笔迹很重，纸都快划破了：“Fesh-Fesh区提前二十米绕行，别踩刹车，松油门走直线，第三个沙丘背风面沙子比勘路更松，入弯点提前十米，第五个弯外侧有暗沟，深度能断悬挂。”
绿灯亮起，8号车弹射出去，陈哲远一脚油门踩到底，车轮在沙面上刨出两道深沟，他在第一个沙丘入弯时走了迎风面，车身稳稳切过去，出弯时还故意甩了一下车尾，不是为了耍帅，是想把背风面的松沙甩到旁边去，给后面的车清出一条更干净的路。
赵一凡报路的声音从头盔里传过来，密不透风：“第二个沙丘，背风面，提前十米入弯，就是现在——左打！别犹豫！你科目二挂五次不是因为你技术不行是因为你老犹豫！给油！全油！别收！”
“你他妈能不能不提科目二！”陈哲远吼回去，但手和脚一个动作没落，车身擦着背风面的松沙边缘切过去，右后轮碾过的地方沙子塌了一片，但车头已经对准了出弯方向。
第三个沙丘，赵一凡的声音突然拔高了一个调：“Fesh-Fesh！灰沙！绕开绕开绕开！”
陈哲远的方向盘猛地往右一打，车身斜着切出去，左前轮离那片灰白色的浮沙只有不到半米，他在肯尼亚吃过这个亏，Fesh-Fesh表面看
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