第二圈开始，林澈面前是一道他跑了这么多年比赛最不想看到但又最熟悉的防线。
赵一凡在第八位，叶锦龙第七，沈嘉文第六，三个人在赛道上拉开了一道斜跨半条赛道的防守阵型，赵一凡守内侧，叶锦龙卡中间，沈嘉文封外侧。
三台SU9Ultra的间距控制得极其精准，每台车之间的横向距离刚好够塞进一台车再多半个车身，但那半个车身是陷阱，谁钻进去，另外两台车只要轻轻往中间一收口，超车路线就会被封死。
张驰在主看台最高处看到这一幕，一巴掌拍在自己大腿上，笑得整个人往后仰。
“自己人堵自己人！这场比赛太有意思了！”
孙宇强在旁边端着一杯可乐，吸管咬在嘴里没喝，盯着赛道上的阵型看了好一会儿。
“这不叫自己人堵自己人，这叫内部竞争。”
“内部竞争不就是自己人堵自己人？”
“内部竞争是良性对抗，自己人堵自己人是恶性拦截，他们三个明显是良性的，你看沈嘉文的走线，他留了半个车身的空隙给外侧，那个空隙太小了超不过去，但也不会把人逼到护墙上。要是恶性拦截他根本不会留。”
“你分析得这么清楚，当年CRC的时候你不指点陈哲远那小子几招。”
“我帮了！他每次都不听！”
赵一凡坐在33号座舱里，后视镜里两道深蓝色的车影正在飞快地追上来，他看不到车号，但他不需要看，那道从内线往外线切出来的变线节奏，另一个紧跟在后面不急不慢但每一步都踩在前者变线空隙里的跟进方式。
一个莽一个稳，一个试探一个等待，一个先动手一个收人头。
“来了。”
他把方向盘往右带了半度，车身精准地卡在了赛车线上，正好堵住后车最理想的入弯路线，他知道自己不可能挡他们整场比赛，但每一个弯他都可以逼他们多绕一米远路，每一米远路都是给他自己争取的领先时间。
林澈在后面把赵一凡的走线看得一清二楚，赵一凡的防守方式跟他的驾驶风格一样，不冒进，不露破绽，卡在百分之九十五的极限上不给一丝缝隙，但他有个习惯，林澈从CRC时代就记住了。
当他准备封锁内线的时候，他会提前零点几秒往内侧摆一次车头，幅度很小，
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