正赛第一日,丰田市山区。
发车区设在一段缓坡直道的尽头,两侧的观众席挤满了日本车迷,胜田贵元的白色GRYaris排在发车序列中间,他的暖身成绩全场最快,正赛发车顺序排到了后面。
绿灯亮起,白色GRYaris弹射出去,轮胎在柏油路面上撕出一声尖叫,第一个弯的入弯时机比所有人预测的都晚,刹车点比标准值晚了将近十五米,车头在弯心几乎贴着排水沟的金属格栅扫过去,出弯时油门到底,车身在路肩上颠了一下,然后稳住。
SS1结束,胜田贵元,赛段最快。
SS2,SS3,SS4,同样的剧本,他的每一个弯道都重复着相同的节奏,晚刹车、贴弯心、早出油,观众席上的日本车迷疯了,旗帜在阳光下翻涌成一片红白色的海,丰田维修区的技师们互相击掌,但表情还是绷着的。
SS4结束,胜田贵元,又一个赛段最快。
总成绩榜上,紧跟在张驰身后,差距只有不到两秒。
SS5,发车区。
林澈的27号红银赛车排在发车序列的中后段,前面车已经出发,卷起的尘土还没落定,渡边骏的白色GRYaris在他前面三分钟发车,已经消失在弯道后面的树林里。
文唐杰在副驾上翻路书,翻到Asuke赛段那一页,手指在弯道标注上点了一遍,他没说话,林澈也没说话,两个人之间的沉默比任何言语都管用。
绿灯亮起。
林澈挂挡,松离合,油门到底。
27号车弹出去,入弯,切弯心,出弯,再入弯。
文唐杰:“右二接左三,出弯收窄,注意排水沟——”
林澈的方向盘随着报路的节奏摆动,车头精准地指向每一个弯心。
SS5的路段全程没有直道,弯道一个接一个,赛道两侧是密集的树林和排水沟,在这条路上超车几乎不可能,唯一的机会是在弯道里比前车更快。
SS5,林澈冲线。
计时屏跳出成绩:13分42秒1。
文唐杰从副驾钻出来,第一件事不是摘头盔,是翻开路书,在排水沟标注旁边打了一个大大的问号。
“老细,渡边骏那个弯走了排水沟,出弯速度比我们快了将近五公里。”
他指着路书上的弯道示意图,“如果我们也走——”
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