正赛第一日，丰田市山区。
发车区设在一段缓坡直道的尽头，两侧的观众席挤满了日本车迷，胜田贵元的白色GRYaris排在发车序列中间，他的暖身成绩全场最快，正赛发车顺序排到了后面。
绿灯亮起，白色GRYaris弹射出去，轮胎在柏油路面上撕出一声尖叫，第一个弯的入弯时机比所有人预测的都晚，刹车点比标准值晚了将近十五米，车头在弯心几乎贴着排水沟的金属格栅扫过去，出弯时油门到底，车身在路肩上颠了一下，然后稳住。
SS1结束，胜田贵元，赛段最快。
SS2，SS3,SS4，同样的剧本，他的每一个弯道都重复着相同的节奏，晚刹车、贴弯心、早出油，观众席上的日本车迷疯了，旗帜在阳光下翻涌成一片红白色的海，丰田维修区的技师们互相击掌，但表情还是绷着的。
SS4结束，胜田贵元，又一个赛段最快。
总成绩榜上，紧跟在张驰身后，差距只有不到两秒。
SS5，发车区。
林澈的27号红银赛车排在发车序列的中后段，前面车已经出发，卷起的尘土还没落定，渡边骏的白色GRYaris在他前面三分钟发车，已经消失在弯道后面的树林里。
文唐杰在副驾上翻路书，翻到Asuke赛段那一页，手指在弯道标注上点了一遍，他没说话，林澈也没说话，两个人之间的沉默比任何言语都管用。
绿灯亮起。
林澈挂挡，松离合，油门到底。
27号车弹出去，入弯，切弯心，出弯，再入弯。
文唐杰：“右二接左三，出弯收窄，注意排水沟——”
林澈的方向盘随着报路的节奏摆动，车头精准地指向每一个弯心。
SS5的路段全程没有直道，弯道一个接一个，赛道两侧是密集的树林和排水沟，在这条路上超车几乎不可能，唯一的机会是在弯道里比前车更快。
SS5，林澈冲线。
计时屏跳出成绩：13分42秒1。
文唐杰从副驾钻出来，第一件事不是摘头盔，是翻开路书，在排水沟标注旁边打了一个大大的问号。
“老细，渡边骏那个弯走了排水沟，出弯速度比我们快了将近五公里。”
他指着路书上的弯道示意图，“如果我们也走——”
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